灰渣運(yùn)輸車，該車型前頂自卸，箱體容積25方，頂部?jī)蓚€(gè)2700*1000的進(jìn)料口，尾蓋可全部打開(kāi)，

帶液壓鎖緊，全車液壓操作，駕駛室安裝PLC電控操作，帶一鍵自動(dòng)卸料。

煤灰是電廠生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的工業(yè)廢渣之一，因其體積小、重量輕，在運(yùn)送過(guò)程中極易引發(fā)二次揚(yáng)塵污染。其中約三分之二經(jīng)綜合回收利用應(yīng)用到水泥等建筑材料的生產(chǎn)制造中，但仍有三分之一需要外運(yùn)**規(guī)定的地點(diǎn)，科學(xué)掩埋敷土。雖然電廠及運(yùn)輸單位也都采取了防止灰渣泄漏的措施，但跑冒滴漏現(xiàn)象仍然普遍存在，致使沿途村莊、道路備受污染。該車型實(shí)現(xiàn)了全面封閉，上路可有效**揚(yáng)塵污染。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、全系選用通用成熟底盤(pán)東風(fēng)天錦、東風(fēng)天龍、重汽豪瀚、重汽汕德卡，產(chǎn)品質(zhì)量可靠、售后網(wǎng)點(diǎn)齊全，維保方便。

2、全系產(chǎn)品采用前頂舉升，舉升高度可以根據(jù)物料狀態(tài)自由調(diào)節(jié)，在可達(dá)到47度。

3、罐體選用武鋼高強(qiáng)度板制作，封頭5mm，筒體5mm，筒體采用埋弧焊焊接，單面焊接雙面成形，封頭焊接采用全自動(dòng)環(huán)形旋焊，全自動(dòng)焊接，成形質(zhì)量較高，副梁采用 10 米雙聯(lián)數(shù)控壓力機(jī)單次沖壓而成，有效保證大梁及邊罐體成形質(zhì)量，罐體可以根據(jù)要求選用304不銹鋼制作 ，304不銹鋼具有較好的抗腐蝕性。

4、進(jìn)料口尺寸：罐式污泥運(yùn)輸車進(jìn)料口可達(dá)到1600*800mm，廂式污泥運(yùn)輸車進(jìn)料口可達(dá)到2700*1000mm，可以方便裝載機(jī)、挖機(jī)進(jìn)料。

5、罐體油漆采用磷洗、拋丸、防銹底漆、刮膩?zhàn)印⑷斯にァ⒚嫫帷⒀b飾條紋、噴字七道工序，磷洗、拋丸處理可有效解決罐體表面鐵銹、焊接應(yīng)力，可有效提高油漆的附著力， 防銹底漆處理可防銹、防油、防腐等，人工水磨處理后可提高油漆光澤度高及附著力，面漆噴涂高分子含 Zi 底漆和品質(zhì)面漆，具有附著力強(qiáng)、耐腐性好、漆膜均勻、色彩光亮持久，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境。

6、全系產(chǎn)品均安裝PLC電控系統(tǒng)及手動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)，可單人在駕駛室內(nèi)完裝卸料作業(yè)，并且電控系統(tǒng)具有互鎖功能，防止誤操作。